先說結論
管制規則第25條規定，國道與快速公路上停放服務區、休息站內的車輛逾4小時，或停放路肩的故障車輛逾1小時，除了會被拖吊、移置、保管，還會被舉發處罰。拖吊保管費用由駕駛人或車主負擔。
服務區4小時
服務區是讓用路人短暫休息、用餐、上廁所和加油的地方，不是長時間停車場。停放超過4小時就屬於第25條第1項第2款的情形。
路肩故障車1小時
故障車停在路肩超過1小時，依第25條第1項第1款同樣要拖吊並舉發。所以拋錨後要盡快聯絡道路救援或通報管理機關。
其他會被拖吊的情況
- 交通事故損壞的車輛妨害交通。
- 行駛中機件故障、未能即時移到無礙交通的地方。
- 違規停車未能依規定迅速移離。
- 非因執行任務停放於隧道內或隧道出入口的車輛。
費用由誰負擔
第25條第2項：拖、吊、移置、保管、處理的費用，由汽車駕駛人或汽車所有人負擔，費率由公路管理機關會商轄管警察機關訂定。實際金額以管理機關公告為準。
除了服務區還能停哪
第12條規定，除規定的停車處外，不得在路肩、路肩外、中央分隔帶、隧道內或交流道停車。想休息請開進服務區或休息站。
不能在路上載客卸貨
第22條：國道不得在指定場所以外的路段裝卸貨物或上下乘客。接送人請約在服務區等指定場所。
長途怎麼安排休息
《道路交通安全規則》第114條規定連續駕車超過8小時不得駕車。實務上可以每隔一段時間就進服務區休息，不必等到很累才停。
順便規劃加油
服務區多設有加油站，休息時可以順便看油量。管制規則第14條禁止在國道上缺燃料，油量偏低時不要硬撐到下一站。
夜間停車注意
夜間在服務區休息請停在劃設的停車格，熄火並鎖好車門，留意時間不要超過規定。
連假人多怎麼辦
連假期間服務區容易客滿，可以提早查路況與服務區資訊，錯開尖峰時段進站。
出發前五分鐘檢查
- 油量：管制規則第14條禁止在國道上缺水、缺電或缺燃料，出發前確認油量足夠到下一個加油點。
- 輪胎：看胎紋與胎壓，有無鼓包或釘子。
- 燈光：頭燈、方向燈、煞車燈都要正常。
- 配備：車輛故障標誌與反光背心放在容易拿的位置。
先查即時路況
上路前可以用交通部高速公路局的「1968」路況服務查看壅塞、事故與施工資訊，提早避開塞車路段，也能估算需要多少油量與休息時間。
違規怎麼查
收到罰單或想確認有沒有違規紀錄，可以到交通部公路局的監理服務網查詢與繳納；罰鍰金額以裁決書與主管機關公告為準。
遇到事故先做什麼
- 開啟危險警告燈。
- 人員先撤到護欄外等安全處所。
- 依規定在車後方放置故障標誌。
- 有人受傷立即撥打119，並通知警察處理。
規則以官方為準
本文整理的是條文重點，實際執法以現場標誌、標線、警察指揮與主管機關最新公告為準。法規如有修正，請以全國法規資料庫的最新版本為準。
油耗和駕駛習慣有關
穩定車速、提早預判路況、避免急加速與急煞車，比較安全，也有助於降低油耗。出門前查好沿途加油站，就不必在油量很低時急著找油。
平常就該備好的東西
- 車輛故障標誌（三角架）。
- 反光背心。
- 手電筒與手機充電線。
- 道路救援與保險公司的聯絡電話。
常見誤解
- 「服務區是公共停車場，可以停整晚」：錯，逾4小時屬於應拖吊並舉發的情形。
- 「路肩故障車可以等隔天再處理」：錯，逾1小時就會被拖吊。
- 「在路肩下車接人一下沒關係」：錯，第22條禁止在指定場所以外上下乘客。
延伸閱讀
國道沿線的加油站可以看國道加油站整理；拋錨時的處置可以看國道沒油拋錨處理。