先說結論
電動車發生事故或冒煙時，消防機關的建議是：關閉車輛電源、遠離車輛，到上風處避難，避免站在車頭，不要觸碰車體，並立即撥打119。起火初期若有滅火毯可覆蓋車輛，減緩火勢擴散。鋰電池起火需要大量的水持續降溫，一般滅火器很難完全撲滅，不要嘗試自行處理電池。
為什麼要到上風處
消防署說明，電動車可能因碰撞導致鋰電池熱失控而起火，燃燒時會產生有毒氣體，也可能有冷卻液（乙二醇）或電解液外漏，對呼吸道與皮膚造成危害。所以發生事故時要儘速遠離車體，並選擇上風處站立。
為什麼不要站在車頭
電動車沒有引擎聲，事故後是否可能暴衝難以預測。為了避免二次意外，消防署建議不要站在車頭前方。同樣地，碰撞後零組件受損可能有漏電情形，請避免觸碰車體。
什麼是熱失控
臺北市消防局解釋，熱失控是指電池在無法控制的情況下溫度急遽升高，發熱比散熱快，導致著火或爆炸。鋰電池儲存大量能量，燃燒後的化學反應會不斷自我加熱、甚至復燃，消防人員需要用大量水源持續降溫，直到反應完全結束。
電動車比油車更容易起火嗎
臺北市消防局的回答是「不一定」。根據相關統計，電動車起火機率其實遠低於燃油車；但電動車燃燒後火勢成長快速、會釋放大量有毒氣體，風險較大，也更難搶救。燃油車起火時的應變方式，可參考火燒車怎麼辦。
常見的起火原因
臺北市消防局列出幾種常見原因：
- 車內電線線路因摩擦而破損
- 電池受外力撞擊而損壞
- 電池過度充電導致損壞
- 使用非原廠認證的充電設備，或充電設備未正確連接，電壓不穩引起電池過熱
平時充電的安全習慣
消防機關提醒：
- 遵守原廠使用手冊，使用專用充電設備與原廠認證的電池設備
- 充電前確認連接器與插座乾燥清潔，電纜線沒有破損、地面沒有積水
- 不要使用插頭轉接座，電動車充電電流大，轉接座可能導致電器走火
- 不要拉扯、纏繞或拖動充電線，用完妥善收納
- 充電場所不可堆放易燃物品
- 台北市消防局建議電量維持在20%～80%，避免過度充電
- 充電過程異常就停止充電
在家或社區裝充電樁
充電樁應符合國家標準並取得經濟部標準檢驗局驗證，依用戶用電裝置規則設置並向台電申請。公寓大廈設置在公用部分需取得社區同意；室內停車空間要依規定設置消防安全設備並定期檢修申報。臺北市消防局也整理了地下停車場設置位置的建議，例如優先設在地下一層、靠近出入口且通風良好處。詳細可參考家用充電樁安裝基礎。
停車場與充電站的注意事項
在公共停車場或充電站充電時，留意現場的安全告示與緊急聯絡方式；若看到其他車輛冒煙或有異味，不要靠近查看，先遠離並撥打119，同時通知停車場管理人員。
充電遇到異常
充電時若出現異味、冒煙、異常發熱或設備顯示錯誤，請先停止充電並遠離，必要時撥打119；一般的充電失敗問題則可參考充電故障排除。