先說結論
環境部訂有《大型柴油車調修燃油控制系統或加裝空氣污染防制設備補助辦法》，補助老舊大型柴油車做兩件事：調修燃油控制系統，或加裝空氣污染防制設備（例如濾煙器）。完成後排煙要符合辦法規定的標準，才能申請補助。原本另一部汰換補助辦法已經廢止，本文只談調修與加裝。
什麼是大型柴油車
第2條定義，大型柴油車是以柴油為燃料，並屬於道路交通安全規則所稱的大客車、大貨車、大客貨兩用車、代用大客車或大型特種車。小客車、小貨車不在範圍內。
期別怎麼分
- 一期：民國82年6月30日前出廠。
- 二期：82年7月1日至88年6月30日出廠。
- 三期：88年7月1日至95年9月30日出廠，或之後出廠但依93年施行標準取得審驗。
- 四期：95年10月1日至101年12月31日出廠，並依95年施行標準取得審驗。
一至三期調修後的標準
第3條規定，一至三期大型柴油車調修燃油控制系統後，要符合其一：低於出廠或進口時適用的排放標準，或黑煙不透光率1.0 m-1以下。
四期車的條件
四期大型柴油車在民國114年至117年期間自主到檢，黑煙不透光率逾1.0 m-1，或由審驗核定的汽車修理業出具逾1.0 m-1的切結書，才進入補助範圍。
四期車的2個月期限
四期車要在檢測完成或切結書出具翌日起2個月內完成燃油控制系統調修，調修後要低於出廠適用標準或黑煙不透光率0.6 m-1以下。四期車標準比一至三期嚴格。
加裝防制設備的標準
加裝空氣污染防制設備後，黑煙不透光率要0.6 m-1以下且具改善效果等條件，依第3條各款判斷。
誰來施工
調修要找經中央主管機關審驗核定補助品項的汽車修理業；防制設備則由審驗核定的設備製造商或代理商提供。申請補助時，是委託負責調修的修理業向主管機關提出。
申請要準備什麼
依第6條，調修補助要檢附：
- 申請表與行車執照影本。
- 身分證明或登記證明文件。
- 四期車調修前的檢測報告或切結書。
- 調修後符合標準的檢測報告。
- 發票與調修明細、工單、調修前後照片。
- 匯款帳戶存摺封面影本及領據。
保固有規定
修理業申請補助品項時，要提出保固文件，內容須包括噴射泵浦、噴油嘴或引擎零組件等；正常使用下有品質或裝配瑕疵，修理業要免費檢修或更換新品。防制設備的保固期限至少3年。
只清積碳不行
第4條規定，修理業不得只單獨申請清除積碳的補助品項，調修必須是完整的燃油控制系統處理。
為什麼要補助
老舊大型柴油車是粒狀污染物的重要來源。直接汰換成本高，透過調修噴油系統或加裝濾煙器，可以在車輛還能使用的年限內明顯降低黑煙排放。
補助金額怎麼查
補助金額與品項依主管機關審驗核定及公告內容而定，申請前請向修理業或地方環保局確認最新資訊，本文不列數字。
申請截止與零件保存
依辦法規定，調修燃油控制系統補助的申請期限到民國117年12月31日。修理業更換下來的舊零件要保存3個月，供主管機關查核；加裝防制設備的車輛，安裝後24個月還要再做檢測，確認設備仍有效。
車主的流程整理
先到檢測站做自主排煙檢測，確認自己的車屬於哪一期、目前排煙狀況；接著找審驗核定的修理業評估要調修還是加裝設備；施工後再檢測，合格後由修理業協助備齊文件送件。
延伸閱讀
排煙檢舉流程可以看烏賊車檢舉；排放標準的測法可以看移動污染源排放標準。